一段在X-Seed 4000」摩天巨塔 留下的新留言貼上

「一段在「X-Seed 4000」摩天巨塔」留下的新留言：

X-Seed 4000超高大樓若果興建完成，將是人類文明的救星，也是改造人類經濟行為模式的重要里程碑。試想未來冰河消失，現有河川變山谷之際，氣候劇變時而旱災時而洪水犯濫時，相信唯有自給自足的廣大建築，才能確保日長生活的運作。以現有科技言已能實現，如奈米炭鋼、炭纖惟、防彈玻璃及耐熱玻璃等，將成為主要建材。雖然原設計明顯有諸多缺點，但其雄心與遠見應予嘉許。

該設技我認為有以下缺點：
一、在建築地基上仍停滯於尋找磐石之打樁方式。以致造成成本過高，若改以浮力方式將能解決建物過重問題，此跳脫舊有思維模式，不但經濟也較安全實用。以實務為例；航空母鑑、超級油輪、北海之鑽油平台，其設備重量皆得力於浮力恩賜，才能展現其建造之雄偉。

二、以開放式設計企圖減少風力影響，避免建物的擺動，實際上並非全對。若能改為半開放式則較為完美，即外圍及中間樓層採開放式外，上下樓層及內圍核心處皆以封閉施工。如此不但能利用上升氣流發電亦能因其浮力減輕重量。應用水風浮力設計之建築方式，將成為二十一世紀的主流，也是建築高度能突破一千公尺的主要因素。

三、延續以水泥灌漿方法打造該雄偉建築，更突顯舊有思維影響之牢不可破。於奈米科技之今日，奈米應用材料大有進展下，對於會風化腐蝕的灌漿方式應以淘汰，今後應將用於航太工業材料應用於建築上。諸如鈦金屬、隔熱玻璃、防彈玻璃、碳鋼及碳纖維..等應被廣泛利用。

四、以太陽能板做為電力來源也是一項錯誤。應以整合性能源科技做為發電來源才對，除風力可以善加利用外，氫氧燃料電池、可充電各種電池、生質燃料發電、人及各種畜養生物，牛羊豬雞鴨..等排泄物所應用發展的氣體燃料（如瓦斯及製造人工堆回的熱能）。尚有奈米科技的量子塗料及超導体的磁性力發電。原則上分為直流電及交流電的使用；交流電用於充電及製造儲存電力設備上，如將水分解成氫氧、製造電池、生產各種生質燃料等等。直流電較為安全方便，才可做為居家用電。

五、製造可容納200人同時乘坐的大型磁力電梯,是浮華不實的錯誤設計。讓乘客從底樓坐到頂樓,將需要花上35分鐘的時間是一種時間的浪費。實務上磁力電梯其速度高達每小時600多公里，乘客同時分別搭乘二部電梯出發，不論其搭乘高度相差多少，兩部電梯幾乎同時到達才對。
因為電梯的運轉，大部份時間都用於加速和減速裡，在需要具備相同時間下，以最高速度每秒一千六百公尺以上而言，四千公尺距離需時不到三秒，因此每次搭乘上下樓梯所需時間理當相同。
換言之，從底樓乘客到達100公尺和4000公尺所耗時間是相同的。因此設計上應以直達專車方式服務乘客，乘客在進入大樓門口即可按下所需樓層，經由電腦統計後立即以樓層之多寡做為優先順序出發，愈高者愈先出發，由電梯顯示要前往樓層。乘客從門口到達電梯口，一般情況是電梯早已開門等候搭乘。
這種智慧型電梯採單行道通行，往上電梯可偵測前後電梯因此不會追撞，到達頂層後自動轉換至往下通道候機待命服務往下乘客，這種由電梯等人，不需人等電梯創舉，是世界第一大廈所需具備的基本服務精神。



由 匿名 於 2:44 上午 張貼在 katana's blog 拙劍園