千萬不要上錯死神看上之「的士」

加〝一文〞與八折的管制，完全是香港政府高官的管治思維混淆，行政手段失誤。

香港有的士可以八折生存，意思即係現在收費有水位下調，根本唔志在果〝一文〞加價既起錶錢，可能只是出租的車主會志在吧。現將方向全指向燃油加價上和加錶〝一文〞上，先前大聲說要制止八折黨的議案，便完全隻字不提，心水清香港市民可以看到這個特區政府這班官員的能力何其窩囊。

早日見到4部的士在東廊串燒，立即回想起坐那些八折的指揮車的恐佈現象，那些的士司機一腦是在想如何調動其他的士接客，狂講電話又撥電話，一心多用，完全沒有集中精神開車，心不在焉下時常行錯路，衝燈，記錯目的地。如此開車實在很危險的，乘客都分分鐘陪葬，行人亦隨時被車瓜 。

近日巴士一單大鑊撞車死人意外，又引發起關注巴士司機駕駛態度問題。那八折的指揮車內司機駕駛態度，又有否人或所謂議員官員提出呢？難道發生了大鑊野先至出來關注嗎？這叫馬後炮，事實是危機一早已經存在，發生只尚差朝夕，人人在扮「無視」！，實際是都會人的冷漠。

以後上的士，大家看到車頭一堆手機排陣的車，最好退回不上車，乘客有權利選擇去保護自身和一家大細生命安全的，千萬不要上錯死神看上之的士，分分鐘死得唔抵。