國際城市‧香港的士，唔多襯！

一個所謂國際城市，香港的的士實在未能跟上這個所謂國際形象，那是否的士行業必須改革呢？

近來的收費上問題，官僚就是繼續地不知所謂的去幫倒忙，根本連那些司機和車主的利益立場亦搞不清，又要去打壓折扣的士黨，又要去這去那，拜會這個山頭又去拜這幫土地，開會開出大頭佛，最後引起綠的士不滿，又有紅的士公司機不高興，個個都話只益了收租的車主，即是政府幫了最大利益者，得益更大，司機最後怪不得都可能迫上梁山加入折扣黨去闖盪江湖，挺而犯禁犯所謂"法"。

在下不是專家，不會對的士市場有什麼說法，但如此多事多糾紛，則必言有很多利益衝突在其中，而政府把官僚就在放火救火，扮忙碌，其實笨過一碌竹。

坐的士則我們可以說句話，就是香港的的士可以進步一下嗎? 司機可以穿制服開工嗎，現在穿著什麼都可以開車，這點幾乎沒有改變過。車廂整潔度、司機形象和服務態度，這些似乎掩沒在收費的聲音中，好像香港的士只有收費上一項問題，其實問題不止造項。

一個多年前的所謂德政，一張紙的司機證，今時今日誰人在家都可以使用電腦合成一張更漂亮的假證，君不見那些的士車頭證如霉菜似的，是真是偽還是照片中人駕駛，真是天曉得，只要大哥身體不發臭，不在發脾氣，不黑口黑面架，不做指揮車，不在扮啞巴，不扮賽車手，不神神化化，不一口"你老母"和"生殖器官"在談對講機或手機，不繞路，不校咪標收多些少，車廂又唔臭又乾淨，安全帶易配戴，平平安安抵達目的地而不要乘客指路，那閣下已經可以去馬會購六合彩了。唔好運，坐正一個 林過雲 便前世唔收，今生可休矣！

國際城市，在一部的士中已經看到很多問題，這亦正正是香港政府的管理上失控問題。但香港最可愛的是全世界最便宜的國際城市的士吧。但似乎收費依然有下降空間呢，否則何以如此多折扣的士可以生存。

香港班官不坐的士的，他們坐官車的，免費的，大家納稅人供養的。取締官車，迫他們call的士可能是體察民情之一個妙策。